Článek. V testech ojetin jsme si BMW řady 3 generace E90 již představili, ale to jsme se věnovali především tomu mainstreamovému provedení sedan a kombi s dieselem. Tentokrát se podíváme na opačnou stranu nabídky. Podrobněji si přiblížíme kupé a benzinové šestiválce, tedy onu diskutovanou nadšeneckou kombinaci.
DOTAZ: Dobrý den, chtěla bych si pořídit ojeté auto s automatickou převodovkou. A jak si tak zjišťuji informace, každá převodovka je jiné konstrukce. Nechápu co je DSG, co je dvouspojková převodovka, robotizovaná, s měničem. Můžete mi tuto problematiku prosím osvětlit? Děkuji, Jaroslava K.
Motroka s automatickou převodovkou do 125 ccm. Ahoj, je mi 18 a mám ridičský průkaz skupiny B, tedy na osobní automobil, ale rád bych začal jezdit na morce, ale nechci žádnej skůtr a na to abych si udělal jiné řidičské oprávnění zrovná nemám čas. Zvládl by mi někdo doporučit nějakou 125 ccm motorku s automatickou Startování auta. Stáhnout PDF. 1. Začněte se zařazeným neutrálem. Pokud je toto poprvé, kdy zkoušíte řídit auto s manuální převodovkou, je nutné, abyste začali pomalu a systematicky. Posaďte se a zapněte si bezpečností pás. Otevřete okna, abyste lépe slyšeli zvuk motoru a správně volili rychlosti. [1]
Náhrada řidiče robotem. Tento druh automatické převodovky vznikl proto, aby byly automobilky schopny nabízet automat i ve vozidlech, na které je DSG nebo planetová skříň s hydroměničem, moc drahá. Jednak by se musel zaplatit vývoj, což znamená většinou docela horentní částky a pak je taky klasický automat většinou
– motorky skupiny A1 s automatickou převodovkou, tj. motorky o výkonu max. 11 kW a s poměrem výkon/hmotnost max. 0,1 kW na kg a s objemem max. 125 ccm (pokud motorka nesplňuje všechny tyto podmínky, ŘP na skupinu B na ni nestačí, ledaže ji lze podřadit pod jinou skupinu, která je se skupinou B spojena – viz dále)

Mercedes-Benz B trieda B180 CDI Automat. - TOP - [8.1. 2024] Predám Mercede s -Benz B trieda W245 B 180 CDI s automatickou prevodovkou Objem valcov: 1995cm³ Výkon: 80kw (110P s ) Prevodovka: Automatická Farba: s trieborná metalíza Pohon: Pohon predných kolie s Rok výroby: 2006 Najazdené km: 179500 Počet mie s t: 5 Palivo: Nafta

Možno vás prekvapí, že mechanizmus podobný dnešným variátorom sa začal využívať na klasických motocykloch už pred viac ako sto rokmi. Motorky so systémom na zmenu prevodov ponúkli ešte pred prvou svetovou vojnou britské firmy Rudge-Whitworth a Zenith, ktoré predstavili dvojdielnu remenicu.

Motorka s „téměř“ automatickou převodovkou byla drahá a na jezdci koneckonců stále zůstávalo řazení dvou rychlostí. Faktem je, že různě řešené poloautomatické převodovky nabídlo během let vícero značek.

jEEup.
  • 370b0acdz1.pages.dev/836
  • 370b0acdz1.pages.dev/297
  • 370b0acdz1.pages.dev/814
  • 370b0acdz1.pages.dev/902
  • 370b0acdz1.pages.dev/673
  • 370b0acdz1.pages.dev/553
  • 370b0acdz1.pages.dev/648
  • 370b0acdz1.pages.dev/900
  • 370b0acdz1.pages.dev/533
  • 370b0acdz1.pages.dev/950
  • 370b0acdz1.pages.dev/222
  • 370b0acdz1.pages.dev/347
  • 370b0acdz1.pages.dev/276
  • 370b0acdz1.pages.dev/207
  • 370b0acdz1.pages.dev/163

    • bmw motorky s automatickou převodovkou